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EW65B

»Wir wollten auch immer bauen und haben Mitte der 80er gesagt: Jetzt ist Schluss, jetzt machen wir’s. Dann gehst du zum Bauamt, und er macht die Schublade auf und sagt: „Der EW 65, der wird gebaut.“ Das ist die Hülle – und was du innen möchtest, das geht. Aber außen geht nichts. Und wenn du eine Veranda willst, was wir wollten, dann waren die Steine für die Veranda abgezählt.« Annelore Schönstedt

»Diese Häuser wurden Mitte der 70er Jahre gebaut. Das war eine Förderung in der Landwirtschaft. Erstmal hatten die Grundstücke maximal 500 Quadratmeter, und ich konnte auf dem Dorf nie verstehen, warum nur 500 Quadratmeter – um die Ecke kamen später die Kleingärten. In der Stadt kann man das nachvollziehen, aber warum macht man hier nicht gleich ein größeres Grundstück? Dann wurden die Betriebe noch ins Boot geholt, und die haben den Bauherren eine zusätzliche Förderung gegeben: Wenn sie selbst gebaut haben und sich für zehn Jahre in der LPG verpflichtet haben, bekamen sie je 5.000 Mark.« Heidi Hamann

»Also, wir haben nur den Rohbau bekommen – nichts mit Geld. Das war der Wert. Die LPG ist gekommen und hat den Rohbau fertig gemacht, und das war dann das Geld.« Annelore Schönstedt

»Bis in die 60er Jahre hatten die drei Nordbezirke nur einen Einheitstyp, eine sogenannte 2WE, und es war genau vorgeschrieben, wie man den bauen musste. Dann entwickelte sich beim VEB-K-Bau – volkseigener Betrieb, K heißt wieder Kreis geleitet – eine Projektierungsabteilung. Der Projektant war Heinz Schünemann, und er hat diese Typen entwickelt. Über ihm im Bauamt saß der Kreisbaudirektor. Und der Kreisbaudirektor hat gesagt: ›Das geht nicht! Das wird nicht genehmigt!‹ Wenn eine LPG kam und ein Projekt für eine Lagerhalle vorlegte, und Schünemann hatte alles genau gezeichnet und berechnet, hat der Kreisbaudirektor gesagt: ›Gibt’s nicht!‹ – und dann gab’s das nicht.
Als der Bedarf in der Landwirtschaft für Wohnungen immer größer wurde, hat man vom VEB-K-Bau über die Projektierungsabteilung den Kreisbaudirektor umgangen oder da war dann auch schon ein anderer Kreisbaudirektor, und der Typ, den Heinz Schünemann entwickelt hatte, wurde dann mit kleinen Veränderungen gebaut.« Siegfried Göbel